Image mise en avant du moteur de forage directionnel horizontal

Moteur de forage horizontal dirigé

Description courte :

Le moteur de fond de puits est un outil de forage à déplacement positif, alimenté par le fluide de forage qui convertit la pression de ce fluide en énergie mécanique. Le flux de boue provenant de la sortie de la pompe à boue traverse une vanne de dérivation pour alimenter le moteur. Ce flux crée une perte de charge entre l'entrée et la sortie du moteur, ce qui entraîne sa rotation autour de l'axe du stator. La vitesse de rotation et le couple sont ensuite transmis au trépan par l'intermédiaire d'un arbre de transmission et d'un arbre de distribution, permettant ainsi le forage.
LANDRILL peut fournir de nombreux types de moteurs de forage pour répondre aux différentes conditions de forage de ses clients.

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Description du produit

ERT (Épaisseur uniforme du caoutchouc) :
Il est judicieux de modifier la forme du carter du stator ; la couche d'élastomère du stator du moteur de fond de puits à épaisseur uniforme est mince et homogène. Ce moteur se caractérise par une longueur réduite, une puissance élevée, une forte perte de charge, une faible vitesse de rotation, un refroidissement efficace, une dilatation thermique uniforme, une utilisation plus répandue, une structure optimisée et une masse allégée. Ces caractéristiques permettent notamment de prolonger la durée de vie du moteur et d'améliorer l'efficacité du forage dans les puits ultra-profonds, les puits dirigés et les puits à haute température.

Résistance aux hautes températures et aux boues à base d'huile :
Le moteur de fond est adapté aux systèmes de boue à haute température et à forte teneur en huile. Dans des conditions de température inférieure à 180 °C et de forte teneur en huile, l'élastomère du stator, spécialement formulé, conserve d'excellentes propriétés de résistance mécanique et de résistance à la déchirure. Cet élastomère résistant à l'huile, avec un niveau d'interférence raisonnable, offre des performances optimales dans les boues à haute température et à forte teneur en huile.

Résistance à la corrosion :
Après application d'un revêtement anticorrosion spécial, le rotor présente une meilleure résistance à la corrosion, à l'érosion et à l'abrasion. Le moteur de fond de puits est ainsi adapté à un fonctionnement prolongé en milieu corrosif.

Forage à l'air comprimé :
Le forage à l'air comprimé protège efficacement les réservoirs, améliore la vitesse de pénétration, raccourcit considérablement la durée du forage et prévient les pertes de boue et les effondrements de puits. Son utilisation se généralise progressivement. Le moteur de fond de puits pour le forage à l'air comprimé est actionné par du gaz, de la mousse ou d'autres fluides compressibles, fournissant l'énergie nécessaire au forage et à l'entraînement du trépan pour pénétrer la roche. Ce moteur présente des exigences techniques élevées en termes de structure d'assemblage, de conception linéaire du stator et de spécifications de fonctionnement.

Spécifications du produit

OD	Fil de connexion	Lobe	Scène	Débit	Vitesse de rotation	Perte de pression de service	Couple de sortie	Perte de pression maximale	Couple maximal	Pression de service
in	Haut/bas			gpm	tr/min	psi	lb-pi	psi	lb-pi	lb
4 3/4	3 1/2REG	5:06	5	171-342	140-280	585	1730	824	2442	10803
	3 1/2REG
6 3/4	4 1/2REG	7:08	5	312-625	84-168	585	5293	824	7476	22000
	4 1/2REG
8	5 1/2REG	7:08	5	295-650	75-150	585	5324	824	7520	34100
	6 5/8REG
9 5/8	6 5/8REG	7:08	5	600-1200	68-135	585	11760	824	17720	48400
	6 5/8REG
11 1/4	7 5/8REG	3:04	4	750-1500	97-196	466	8731	655	12300	67500
	7 5/8REG