Quelle est la composition structurelle de la pompe à boue ?

La pompe à boue haute pression pour machines pétrolières se compose principalement des pièces suivantes :

(1) Côté puissance

1. Le corps de la pompe et le couvercle de la pompe sont constitués de plaques d'acier et soudés ensemble.

Le siège de roulement de l'arbre d'entraînement et du vilebrequin est une pièce moulée en acier intégrée. Après traitement, il est assemblé et soudé avec la coque de la pompe. Après soudage, il est recuit pour éliminer les contraintes résiduelles.

2. Arbre d'entraînement

Les dimensions des parties étendues aux deux extrémités de l'arbre d'entraînement de la pompe à boue sont complètement symétriques et de grandes poulies ou pignons peuvent être installés à chaque extrémité. Les roulements de support aux deux extrémités adoptent des roulements à rouleaux radiaux à une rangée.

3. Vilebrequin

Il adopte un arbre droit forgé et une structure excentrique au lieu de la structure de vilebrequin moulée intégrale traditionnelle des pompes à trois cylindres au pays et à l'étranger. Il transforme la pièce moulée en pièce forgée et l'ensemble en un assemblage facile à utiliser, facile à fabriquer et facile à réparer. La roue excentrique, le grand moyeu à chevrons et l'arbre adoptent un ajustement serré.

(2) Tête doseuse

1. Boîte à soupapes : structure verticale forgée intégrale avec un volume libre de seulement 7,3 litres. Il s'agit d'une série de pompes de forage avec le plus petit volume de dégagement parmi les pompes à boue domestiques de haute puissance. Les trois boîtiers de vannes réalisent le refoulement et l'aspiration via le collecteur de refoulement et le collecteur d'aspiration. Une extrémité du collecteur de refoulement est équipée d'un airbag prépressurisé à quatre voies haute pression et de refoulement, et l'autre extrémité est équipée d'une soupape de sécurité de cisaillement à levier.

2. Chemise de cylindre : utilisez une chemise de cylindre bimétallique, le matériau de la couche interne est un alliage à haute teneur en chrome résistant à l'usure, la rugosité de la surface intérieure doit être comprise dans la plage de 0,20 et la dureté de la surface intérieure est ≥HRC60. Les spécifications des chemises de cylindre sont moyennes 100 à moyennes 100. Au choix des utilisateurs.