Causes et traitements des fuites du corps de pompe

Causes de fuite du corps de pompe

1. La pression exercée par le piston lors de la course de montée et de descente est trop importante, ce qui entraîne une fuite d'huile du corps de pompe.

Lorsqu'une pompe à pétrole refoule du pétrole brut, le piston est animé d'un mouvement de va-et-vient sous l'effet de la pression. Ce mouvement engendre principalement des frottements entre le piston et le corps de pompe. Lorsque le piston atteint la partie supérieure du corps de pompe, la différence de pression entre les chambres supérieure et inférieure devient trop importante, ce qui provoque une fuite d'huile.

2. Les soupapes supérieure et inférieure de la pompe ne sont pas étanches, ce qui entraîne une perte de pétrole brut dans le corps de pompe.

Lorsque la vanne d'admission d'huile s'ouvre, la différence de pression entre les chambres supérieure et inférieure de la pompe permet au pétrole brut de pénétrer dans la chambre inférieure. La vanne de refoulement se ferme alors automatiquement sous l'effet de cette différence de pression. Toutefois, si cette différence de pression est insuffisante, le pétrole brut ne peut être aspiré dans le corps de pompe ou la vanne de refoulement ne peut se fermer à temps après le pompage, entraînant ainsi une perte de pétrole brut dans le corps de pompe.

3. Une erreur de manipulation du personnel a entraîné la perte de pétrole brut dans le corps de pompe.

Lors du pompage du pétrole brut, une cause importante de fuite au niveau du corps de pompe est un mauvais fonctionnement du collecteur de pétrole brut. Par conséquent, l'entretien et la réparation réguliers de la pompe doivent être effectués avec soin et rigueur, sous la supervision de professionnels.

Méthodes de traitement des fuites du corps de pompe

1. Améliorer la qualité de fonctionnement du processus de collecte du pétrole brut par la pompe

La principale cause des fuites d'huile du corps de pompe réside dans la qualité de sa construction. Il est donc nécessaire de sensibiliser davantage le personnel chargé de la collecte du pétrole brut à ses responsabilités et d'assurer le strict respect des spécifications de collecte, notamment en ce qui concerne l'entretien et la réparation du corps de pompe, afin de réduire les problèmes de fuites dues à des erreurs de travail.

Dans le même temps, affecter du personnel à temps plein à chaque équipe de collecte de pétrole brut afin de suivre et d'orienter les opérations de collecte, et de contrôler l'ensemble de la production pétrolière ; les paramètres de pression et les paramètres de force de différence d'usure dans le corps de pompe sont optimisés afin de réduire les dommages à la chambre de la pompe et d'éviter les fuites d'huile dues à l'endommagement du corps de pompe.

2. Renforcer la structure du cylindre de la pompe

L'utilisation de technologies de pointe renforce la structure interne du corps de pompe, lui conférant une grande robustesse et l'adaptant aux hautes pressions et aux courses importantes. Par exemple : le chromage de la surface interne du corps de pompe par électrolyse. Le chrome utilisé, imperméable à l'eau et à l'huile, est résistant à la corrosion, ce qui améliore la douceur et la brillance de la surface. Parallèlement, le chromage est traité au laser : la haute densité de puissance du faisceau laser permet un chauffage rapide du chrome jusqu'à son point de transition vitreuse, induisant une trempe qui renforce la dureté du chromage, réduit le frottement entre la surface interne et le piston et protège efficacement la cavité du corps de pompe.