Le principe de fonctionnement et la méthode de fonctionnement du Mud Motor

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Le principe de fonctionnement et la méthode de fonctionnement du Mud Motor

1. principe de fonctionnement

Le moteur à boue est un outil de forage dynamique à déplacement positif qui convertit l'énergie hydraulique en énergie mécanique en utilisant le fluide de forage comme énergie. Lorsque la boue sous pression pompée par la pompe à boue s'écoule dans le moteur, une certaine différence de pression se forme à l'entrée et à la sortie du moteur, et la vitesse et le couple sont transmis à la perceuse via l'arbre universel et l'arbre d'entraînement, de manière à pour réaliser les opérations de forage et de reconditionnement.

2. Méthode de fonctionnement

(1) Abaissez l'outil de forage dans le puits :

① Lorsque l'outil de forage descend dans le puits, contrôlez strictement la vitesse de descente pour empêcher le moteur de s'inverser lorsqu'il est trop rapide, de sorte que le fil de connexion interne se déclenche.

② Lorsque vous entrez dans la section du puits profond ou que vous rencontrez la section du puits à haute température, la boue doit circuler régulièrement pour refroidir l'outil de forage et protéger le caoutchouc du stator.

③ Lorsque l'outil de forage est près du fond du trou, il doit ralentir, circuler à l'avance, puis continuer à forer et augmenter le déplacement une fois la boue renvoyée de la tête de puits.
N'arrêtez pas de forer et ne placez pas l'outil de forage au fond du puits.

(2) Démarrage de l'outil de forage :

① Si vous êtes au fond du trou, vous devez soulever 0,3 à 0,6 m et démarrer la pompe de forage.

② Nettoyez le fond du puits.

(3)Perçage des outils de forage :

① Le fond du puits doit être entièrement nettoyé avant le forage et la pression de la pompe de circulation doit être mesurée.

② Le poids sur le foret doit être augmenté lentement au début du forage. Lors d'un forage normal, le foreur peut contrôler l'opération avec la formule suivante :

Pression de la pompe de forage = pression de la pompe de circulation + chute de pression de la charge de l'outil

③ Commencez le forage, la vitesse de forage ne doit pas être trop rapide, il est actuellement facile de produire un sac de boue de forage.

Le couple généré par la perceuse est proportionnel à la chute de pression du moteur, donc augmenter le poids sur le foret peut augmenter le couple.

(4) Retirez la perceuse du trou et vérifiez l'outil de perçage :

Au démarrage du forage, la vanne de dérivation est en position ouverte pour permettre au fluide de forage présent dans le train de tiges de s'écouler dans l'espace annulaire. Une section de fluide de forage lesté est généralement injectée dans la partie supérieure du train de tiges avant de soulever le foret, afin qu'il puisse être déchargé en douceur.

②Le démarrage du forage doit faire attention à la vitesse de forage, afin d'éviter d'endommager l'outil de forage.

③Une fois que l'outil de forage a mentionné la position de la vanne de dérivation, retirez les composants sur l'orifice de la vanne de dérivation, nettoyez-le, vissez le mamelon de levage et avancez l'outil de forage.

④Mesurez le jeu des roulements de l'outil de perçage. Si le jeu du roulement dépasse la tolérance maximale, l'outil de perçage doit être réparé et un nouveau roulement remplacé.

⑤ Retirez l'outil de forage, lavez le foret du trou de l'arbre d'entraînement et attendez l'entretien normal.

svb

Heure de publication : 30 août 2023