Direction de l’extension et du développement de Mud Motor

1. Aperçu

Mud Motor est un outil de forage dynamique de fond à déplacement positif qui est alimenté par du fluide de forage et convertit l'énergie de pression du liquide en énergie mécanique. Lorsque la boue pompée par la pompe à boue s'écoule à travers la vanne de dérivation dans le moteur, une certaine différence de pression se forme à l'entrée et à la sortie du moteur, et le rotor tourne autour de l'axe du stator, et la vitesse et le couple sont transmis à la perceuse à travers l'arbre universel et l'arbre d'entraînement, de manière à réaliser les opérations de forage.

En tant que moteur des opérations de forage pétrolier, Mud Motor joue un rôle extrêmement important. L'utilisation de moteurs à boue peut augmenter la vitesse de forage, réduire le nombre de déplacements, atteindre avec précision la couche cible et réduire le temps de contrôle de réglage. Avec la maturité et le développement de la technologie de forage, un système de mesure proche du trépan, un système de surveillance en temps réel de l'état du moteur de boue, un moteur de boue auto-électrique et un système de direction rotatif à moteur de boue double basé sur le moteur de boue ont été progressivement développés, de sorte que le la fonction du moteur de boue peut être étendue et développée sur la base d'une forte puissance.

2. Type de moteur de boue à proximité du système de mesure des bits

Le système de mesure du trépan proche mesure les données d'inclinaison, de température, de gamma et de vitesse de rotation à la position la plus proche du trépan, et peut être étendu pour augmenter le poids du trépan, le couple et d'autres paramètres. La mesure traditionnelle du bit proche est assemblée entre le foret et le moteur de boue, et la technologie sans fil passe-court est utilisée pour envoyer les données de mesure du bit proche au mamelon de réception connecté au MWD à l'extrémité supérieure du moteur de boue. Ensuite, les données sont transmises au sol via MWD pour détection.

Le système de mesure Mud Motor Near Bit est doté d'unités de mesure de gamma et d'écart intégrées au stator du Mud Motor et utilise la communication à bus unique FSK pour connecter les données avec MWD, ce qui améliore considérablement la fiabilité de la communication. De plus, comme il n'y a pas de masse-tige entre le moteur à boue et le trépan, la pente de formation de l'outil de forage n'est pas affectée et le risque de fracture de l'outil de forage est réduit, améliorant ainsi la sécurité du forage. Le système de mesure du trépan proche du moteur de boue, sans changer la longueur du moteur de boue d'origine, intègre les deux fonctions de forage dynamique et de mesure du trépan proche, de sorte que le moteur de boue, ce moteur lourd, ait une paire d'« yeux », fournissant de la puissance pour le forage. projet et en indiquant la direction.

3. Technologie de moteur de boue auto-électrique

Moteur de boue auto-électrique, l'utilisation de la rotation du rotor du moteur de boue, à travers l'arbre flexible ou la structure de fourche pour éliminer la révolution du rotor, puis connecté au générateur pour produire de l'électricité, peut fournir de l'énergie au système de mesure de forage sans fil MWD et au moteur de boue à proximité du système de mesure de bits, résolvant ainsi les déchets et la pollution de l'environnement causés par l'utilisation de batteries.

4. Système de surveillance en temps réel de l'état du moteur de boue

Système de surveillance en temps réel de l'état du moteur de boue, installez des capteurs dans les parties où le moteur de boue est facile à tomber en panne, comme l'ajout de jauges de contrainte au filetage de l'extrémité supérieure de l'ensemble anti-chute pour détecter si la connexion filetée est desserrée. . De plus, la mesure du timing sur le rotor du moteur à boue peut compter le temps total de travail du moteur à boue dans le sous-sol, et il doit être remplacé à temps lorsque la durée d'utilisation du moteur à boue est atteinte. En même temps, le capteur de mesure de vitesse est installé sur le rotor du moteur à boue, et le capteur de mesure de couple et de pression est installé sur l'ensemble de transmission pour détecter l'état de fonctionnement du moteur à boue en temps réel, afin que le sol puisse comprendre l'état de fonctionnement du moteur à boue dans le sous-sol, ce qui peut fournir une référence de données pour la conception d'optimisation du moteur à boue et le processus de forage.